¿HABLAMOS?
NEUMÁTICOS 4×4 BARATOS
En Neumáticos Km0 encontrarás uno de los mayores stocks en neumáticos 4×4 baratos, y de la mejor calidad. Además, en función de tus preferencias, puedes elegir entre neumáticos nuevos o seminuevos, para diferentes marcas y modelos.
Los neumáticos 4×4 se caracterizan por ofrecer el mejor agarre ante cualquier terreno. Además, este tipo de ruedas ha experimentado una mayor demanda, como consecuencia de la aparición de los coches SUV.
Las diferencias generales que tienen con respecto a los neumáticos convencionales es que, los neumáticos 4×4, son firmes y robustos, la banda de rodadura tiene una superficie más rugosa, y el dibujo es más profundo.
No obstante, si quieres beneficiarte de las prestaciones de los neumáticos 4×4 debes acertar con su elección y, para ello, debes conocer los diferentes tipos que existen.
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Tipos de neumáticos 4×4
En general, se pueden distinguir tres tipos de neumáticos 4×4, y debes escoger los tuyos según el uso que vayas a dar a tu vehículo, así como el tipo de carreteras que vayas a frecuentar.
Neumáticos 4×4 de carretera
En general, tienen la etiqueta H/T (Highway Terrain). Son ideales para aquellos vehículos SUV y otros 4×4 que, habitualmente, circulen por el asfalto. Este tipo de rueda está diseñada con una carcasa más blanda, y un dibujo que permite la correcta evacuación del agua.
Neumáticos 4×4 de campo
También conocidos como neumáticos off-road, son perfectos para aquellos vehículos que frecuentan caminos escarpados, y zonas de campo con mayores irregularidades.
Estos neumáticos 4×4 disponen de la etiqueta M/T (Mud Terrain), y se caracterizan por tener una carcasa muy rígida, tacos de goma anchos y muy espaciados, unos flancos muy reforzados, y un dibujo de gran proporción y profundidad.
Debido a sus características, este tipo de neumático no es adecuado para carretera, ya que su adherencia es muy poco eficaz.
Neumáticos 4×4 mixtos
Diseñados para aquellos vehículos con un uso de conducción polivalente, es decir, que se pueden utilizar en carretera y en terrenos de campo. Habitualmente, disponen de la etiqueta A/T (All Terrain), y se caracterizan por ser neumáticos robustos, con el dibujo recortado, y una estructura y unos flancos reforzados.
Su banda de rodadura incluye tacos grandes, pero no tan espaciados como en los neumáticos 4×4 de campo, para conseguir una mejor adherencia al asfalto.
¿Necesitas cambiar tus neumáticos 4×4?
Al igual que con otros neumáticos, tendrás que cambiar tus ruedas 4×4 cuando observes deterioros en ellas. Lo recomendable, es que revises tus ruedas periódicamente, y acudas a un taller en caso de duda.
Asegúrate de que tus neumáticos 4×4 son de calidad, escogiendo marcas cuya garantía esté consolidada. Y no dudes en ponerte en manos de profesionales para la revisión, mantenimiento y cambio de neumáticos.
Goodyear, Bridgestone, Hankook, Michelin, Dunlop, entre otras, son algunas de las grandes marcas de neumáticos 4×4 que podemos ofrecerte en Neumáticos Km0. Ponte en contacto con nosotros, o acércate a alguno de nuestros talleres en Madrid, e infórmate de los neumáticos 4×4 que tenemos disponibles para tu todoterreno o SUV.
* Montaje y equilibrado 10€ por neumático no incluido en el precio: Precios sujetos al montaje en nuestros talleres.
Todos los neumáticos deben ser montados en nuestras instalaciones
¿CÓMO ELEGIR LOS MEJORES NEUMÁTICOS PARA TODOTERRENO BARATOS?
Es importante que sean económicos, estéticos y se ajusten a las características de tu vehículo, pero en los 4×4 conviene también tener muy en cuenta el tipo de superficie sobre el que se va a circular.
Y es que no se necesita el mismo neumático en la ciudad de Madrid que en los caminos de tierra de determinados municipios rurales.
Entonces, a la hora de elegir los mejores neumáticos para 4×4 baratos dependerá si circulas por carretera, tierra o barro.
Asfalto, las carreteras más habituales
¿Vives en la ciudad y no sueles hacer excursiones al campo? Esta información te interesa. La mayoría de conductores con coches 4×4 circulan por autopistas, autovías, ciudades o carreteras secundarias, por lo que los principales fabricantes tienen neumáticos para todoterreno baratos fabricados con esta finalidad.
Lo ideal es que sean neumáticos con un alto porcentaje de carretera, ya que estos aportan una excelente estabilidad, un buen agarre en curvas pronunciadas y otras ventajas como, por ejemplo, poco ruido y moderado consumo.
En la misma línea, al no ser una superficie con grandes desniveles, es recomendable una goma blanda que reduzca el peso de la rueda y el consumo.
Circular por tierra, una experiencia única con un todoterreno
Los caminos de montaña o las superficies abruptas van en el ADN de los todoterrenos. Estos responderán correctamente siempre que tengan unos neumáticos adecuados.
Te recomendamos que, al contrario que con los de asfalto, optes por unos neumáticos para todoterreno baratos que tengan un perfil alto, como mínimo de 65.
¿Por qué? Pues principalmente porque su adaptación a la tierra es muy buena y presenta una adherencia y una tracción en ella que no sería posible con unos neumáticos de perfil bajo.
Por otro lado, la espesura de la goma es interesante que sea elevada porque de este modo, es más complicado que sufras pinchazos, cortes o cualquier otro tipo de imprevisto.
Si más de un 25 o 30% de tus desplazamientos son por este tipo de superficie, seguramente te convenga adquirir unos neumáticos todoterreno.
¿Es habitual que circules por el barro?
Si vives en un lugar con bastantes precipitaciones seguro que te has topado en repetidas ocasiones con el problema de circular por barro sin unos neumáticos adecuados para esta superficie. Por ello, queremos que optes por un neumático con unas características muy concretas.
En estos casos, lo óptimo para la mayoría de vehículos es elegir unos neumáticos finos con gran penetración que puedan llegar hasta el terreno más duro dentro de la zona de barro. En situaciones excepcionales, como las de todoterrenos muy pesados, sí es interesante que sean anchos para evitar posibles hundimientos.
¿Y la presión? Salvo que la zona de barro tenga poca profundidad, lo recomendable es que sea baja.
Por tanto, para este tipo de superficie son interesantes unos neumáticos off the road o unos mixtos.
Hemos seleccionado estos tres terrenos por ser los más habituales, pero existen muchos más. Por ejemplo, caminos pedregosos o de arena.
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE LOS NEUMÁTICOS 4X4
QUÉ OPINAN NUESTROS CLIENTES
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